三條線路的參考價格
運費沒有單一固定價，會隨線路、重量與體積而不同。以下是我們三條主要線路的參考起價，實際以倉庫測量後的客服報價為準。
- 台灣海運（家具）：約 ¥4.5 / kg 起或 ¥25 / 材 起，按重量與材積兩者中較高者計費，參考時效約 10–12 個工作日。
- 台灣海快（不包稅）：約 ¥10 / kg 起，按半拋計算，參考時效約 3–6 個工作日，如需繳稅由收件人依台灣海關規定繳納。
- 台灣空運（普貨）：約 ¥25 / kg 起，按半拋計算，參考時效約 2–4 個工作日。
重量與體積都會影響運費
國際物流看的是「計費重」，同時考慮實際重量與材積重。材積重的常見算法是：長 × 寬 × 高（公分）÷ 6000；海運家具則另外按「材」計算體積，1 材約 28,317 立方公分。
舉例：一箱 50 × 40 × 30 公分、實重 5 公斤的包裹，材積重為 60,000 ÷ 6000 ＝ 10 公斤。走海快按半拋計，計費重 ＝ 5 ＋（10 − 5）÷ 2 ＝ 7.5 公斤。所以同樣重量，體積越大越貴。
容易被忽略的附加費用
- 加固包裝：¥8 / 件起，木架、木箱或加厚緩衝依件計。
- 開箱拍照：¥5 / 件，適合需要先確認貨況的貴重品。
- 去除吊牌 / 發票：¥3 / 件。
- 超長件：按最長邊另外計費，長型家具、燈具、板材常遇到。
- 倉儲逾期：免費 30 天，其後 ¥1 / 件·日。
為什麼網路上的數字和報價不同
網路上常見的「首重多少、續重多少」多為攬客用的最低價，未必含口岸、燃油、偏遠派送與最低計費重等條件。真正影響報價的因素包括：包裹實際重量與材積、是否屬敏感貨、目的地是否偏遠、是否為旺季，以及是否需要加固、拍照等附加服務。
因此參考價只能用來初估，正式費用以倉庫實際測量與客服報價為準。
怎麼拿到準確報價
- 把商品連結或尺寸、重量、品類發給客服，確認可運與建議線路。
- 取得倉庫地址後寄倉，等包裹到齊再申請合箱。
- 倉庫測量重量與材積後提供正式報價，確認無誤再付款出庫。
實例：同一批貨走三條線路的運費試算
舉例一批日用品合箱後，外箱 60 × 50 × 40 公分、實重 15 公斤。材積重 ＝ 60 × 50 × 40 ÷ 6000 ＝ 20 公斤，體積重大於實重，海快與空運都按半拋計費。
半拋計費重 ＝ 15 ＋（20 − 15）÷ 2 ＝ 17.5 公斤。走海快（約 ¥10 / kg 起）約 ¥175 起；走空運（約 ¥25 / kg 起）約 ¥438 起。同樣的內容物，空運約多付一倍以上，差別主要就在時效。
若改走海運家具線，按材計為 60 × 50 × 40 ÷ 28,317 ≈ 4.2 材，乘上約 ¥25 / 材 起約 ¥105 起，與按重量約 ¥4.5 / kg 起算出的金額相比取較高者。不過海運以家具等大件為主、參考時效約 10–12 個工作日，一般小件日用品仍以海快較合適。